HomeBoutique

ARLEN NESS Filtre à air Stage 1 Big Sucker™ Smooth Carbone Noir - Sportster XL 91-22

Image du produit 1

ARLEN NESS Filtre à air Stage 1 Big Sucker™ Smooth Carbone Noir - Sportster XL 91-22

Kit de filtre à air Stage I Big Sucker™
  • Plaque arrière en aluminium monobloc avec technologie de reniflard intégrée
  • Chaque reniflard caché est muni d’un joint torique aux culasses et débouche à l’intérieur du corps de papillon, formant un système quasi fermé sans besoin de durites ou accessoires externes
  • L'entrée d'air Radius assure des performances maximales grâce à un flux d'air sans obstruction
  • Tout le matériel nécessaire et les instructions sont inclus
  • Filtre haute performance pré-huilé, lavable et réutilisable
  • Filtre haute performance composé de 4 couches de coton de qualité chirurgicale
  • Augmente la puissance et le couple.
  • Filtre performance fabriqué à la main aux États-Unis
  • Compatible avec les modèles '88-'90 ; le système de reniflard n’est pas applicable pour ces années. Pour modèles XL '91-'22 avec carburateur CV ou injection Delphi EFI.
    $144.76

    Original : $482.54

    -70%
    ARLEN NESS Filtre à air Stage 1 Big Sucker™ Smooth Carbone Noir - Sportster XL 91-22

    $482.54

    $144.76

    Informations sur le produit

    Livraison et retours

    Description

    Kit de filtre à air Stage I Big Sucker™
  • Plaque arrière en aluminium monobloc avec technologie de reniflard intégrée
  • Chaque reniflard caché est muni d’un joint torique aux culasses et débouche à l’intérieur du corps de papillon, formant un système quasi fermé sans besoin de durites ou accessoires externes
  • L'entrée d'air Radius assure des performances maximales grâce à un flux d'air sans obstruction
  • Tout le matériel nécessaire et les instructions sont inclus
  • Filtre haute performance pré-huilé, lavable et réutilisable
  • Filtre haute performance composé de 4 couches de coton de qualité chirurgicale
  • Augmente la puissance et le couple.
  • Filtre performance fabriqué à la main aux États-Unis
  • Compatible avec les modèles '88-'90 ; le système de reniflard n’est pas applicable pour ces années. Pour modèles XL '91-'22 avec carburateur CV ou injection Delphi EFI.