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ARLEN NESS Kit de roue avant forgée large d’usine

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ARLEN NESS Kit de roue avant forgée large d’usine

Kit de roue avant forgée large d’usine
  • Usinage CNC de précision à partir d’aluminium 6061-T6 forgé radialement
  • Comprend un moyeu avant à double disque type cartouche Ness.
  • Adaptateurs de rotor Ness inclus (compatibles avec les rotors avant à rayons FLT d’origine)
  • Compatible avec le disque d'origine pour plus d'économies (peut être amélioré en série jagged moyennant supplément).
  • Compatible avec l’adaptateur de rotor Arlen Ness et les disques d’origine ou aftermarket.
  • Non compatible avec le garde-boue ou les soufflets de fourche d’origine. Nécessite l’achat séparé d’un garde-boue avant Arlen Ness ou aftermarket de 8" de large et d’un cache-soufflet ou protège-tube de fourche Arlen Ness fat tire.
  • La solution idéale pour installer une large roue avant custom assortie à la roue arrière d’origine sur les modèles touring special 2020 et plus récents.
  • $681.71

    Original : $2,272.37

    -70%
    ARLEN NESS Kit de roue avant forgée large d’usine

    $2,272.37

    $681.71

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    Description

    Kit de roue avant forgée large d’usine
  • Usinage CNC de précision à partir d’aluminium 6061-T6 forgé radialement
  • Comprend un moyeu avant à double disque type cartouche Ness.
  • Adaptateurs de rotor Ness inclus (compatibles avec les rotors avant à rayons FLT d’origine)
  • Compatible avec le disque d'origine pour plus d'économies (peut être amélioré en série jagged moyennant supplément).
  • Compatible avec l’adaptateur de rotor Arlen Ness et les disques d’origine ou aftermarket.
  • Non compatible avec le garde-boue ou les soufflets de fourche d’origine. Nécessite l’achat séparé d’un garde-boue avant Arlen Ness ou aftermarket de 8" de large et d’un cache-soufflet ou protège-tube de fourche Arlen Ness fat tire.
  • La solution idéale pour installer une large roue avant custom assortie à la roue arrière d’origine sur les modèles touring special 2020 et plus récents.