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ARLEN NESS Filtre à air Monster Sucker® Noir - Dyna/Softail/Touring 08-17 (Accélérateur électronique)

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ARLEN NESS Filtre à air Monster Sucker® Noir - Dyna/Softail/Touring 08-17 (Accélérateur électronique)

Kit de filtre à air Monster Sucker®
⚠️ Attention : Modèle strictement réservé aux Harley à accélérateur électronique (Fly-By-Wire / Throttle-By-Wire). Incompatible avec les modèles à tirage par câble et les moteurs Milwaukee-Eight (Touring 2017+, Softail 2018+).

  • Le kit Monster Sucker intègre la technologie Big Sucker « hidden breather » et une surface de filtre accrue pour des performances maximales
  • Les reniflards masqués sont dotés de joints toriques au niveau des culasses et de la sortie de la bouche de l'injecteur/carburateur pour une respiration efficace du moteur, éliminant le besoin de toute durite ou tout matériel de montage supplémentaires
  • Le filtre est doté d'un haut inversé intégré pour aspirer l'air non seulement de tous les côtés du filtre mais aussi de l'avant, pour un flux d'air plus performant
  • Filtre en matériau synthétique hydrofuge, éliminant généralement le besoin d'une housse de pluie
  • Filtre réutilisable ne nécessitant pas d’huile ; il suffit de rincer et de réutiliser

Les kits n'incluent pas le couvercle Arlen Ness ; à acheter séparément. Non compatible avec les modèles équipés de bas de carénage.

$476.70
ARLEN NESS Filtre à air Monster Sucker® Noir - Dyna/Softail/Touring 08-17 (Accélérateur électronique)
$476.70

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Description

Kit de filtre à air Monster Sucker®
⚠️ Attention : Modèle strictement réservé aux Harley à accélérateur électronique (Fly-By-Wire / Throttle-By-Wire). Incompatible avec les modèles à tirage par câble et les moteurs Milwaukee-Eight (Touring 2017+, Softail 2018+).

  • Le kit Monster Sucker intègre la technologie Big Sucker « hidden breather » et une surface de filtre accrue pour des performances maximales
  • Les reniflards masqués sont dotés de joints toriques au niveau des culasses et de la sortie de la bouche de l'injecteur/carburateur pour une respiration efficace du moteur, éliminant le besoin de toute durite ou tout matériel de montage supplémentaires
  • Le filtre est doté d'un haut inversé intégré pour aspirer l'air non seulement de tous les côtés du filtre mais aussi de l'avant, pour un flux d'air plus performant
  • Filtre en matériau synthétique hydrofuge, éliminant généralement le besoin d'une housse de pluie
  • Filtre réutilisable ne nécessitant pas d’huile ; il suffit de rincer et de réutiliser

Les kits n'incluent pas le couvercle Arlen Ness ; à acheter séparément. Non compatible avec les modèles équipés de bas de carénage.

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