





VANCE & HINES - Silencieux 3" Twin Slash PCX - Softail 18-24 Chrome ou Noir
L'installation d'une paire de silencieux Slip-On est l'une des meilleures options pour s'initier à la personnalisation de votre machine. Spécialement développés pour la génération Harley-Davidson Softail à moteur Milwaukee-Eight, les silencieux Twin Slash PCX 3" apportent le look biseauté emblématique de la marque américaine tout en libérant le potentiel de performance et le caractère de votre V-Twin.
Technologie PCX™ : Plus de couple, moins de chaleur
Cette génération intègre la technologie brevetée PCX™ (Power Chamber Exhaust). Sous ses pare-chaleurs, elle abrite une cartouche catalytique à haut débit et à chambres à double matrice. Idéalement positionnée en aval du flux, cette architecture interne optimise la contre-pression pour offrir :
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Des relances plus dynamiques : Un net gain de couple à mi-régime pour des accélérations plus franches et réactives à chaque passage de rapport.
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Un confort thermique incomparable : Une baisse drastique du rayonnement thermique, affichant jusqu'à 20 % de chaleur en moins au niveau des repose-pieds ou marche-pieds et jusqu'à 50 % de chaleur en moins accumulée au niveau du collecteur.
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Un vrombissement unique : Une signature acoustique travaillée, libérant un grondement sourd, lourd et rauque, sans aucun compromis sur l'esthétique épurée de la ligne.
Conception "Blue-Proof" anti-bleuissement
Pour garantir une esthétique parfaite et durable, les corps de silencieux de 2-1/2" (6,35 cm) sont intégralement recouverts par des pare-chaleurs de 3" (7,62 cm) de diamètre. Pratiquement invisibles, ces boucliers thermiques isolent l'acier intérieur des fortes variations de température, éliminant ainsi tout risque de bleuissement ou de jaunissement visible. Le design se peaufine à l'arrière par de superbes embouts en aluminium massif usinés CNC.
Compatibilité Châssis
Modèles compatibles (Softail M8 2018-2024) : Street Bob (FXBB/FXBBS), Low Rider / Low Rider S (FXLR/FXLRS), Softail Standard (FXST), Softail Slim (FLSL), Fat Boy / Fat Boy 114 / Fat Boy 117 (FLFB/FLFBS), Breakout 107 / 114 / 117 (FXBR/FXBRS).
🔧 Notes d'installation et spécificités techniques
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Montage Slip-On direct : Se glisse et se fixe en quelques minutes directement sur vos collecteurs de série, sans aucune modification lourde de la partie cycle.
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Prêt à poser : Livrés complets par paire avec tout le matériel de montage nécessaire, la quincaillerie requise et des instructions claires.
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Spécificité d'injection (Modèles européens Euro 5) : Pour les versions européennes récentes, la configuration électronique des capteurs d'oxygène secondaires situés en aval du flux est requise afin de garantir un cycle d'injection optimal et d'éviter l'apparition d'un voyant moteur au tableau de bord.
Fiche technique :
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Finition au choix : Chrome miroir étincelant ou traitement céramique Noir mat haute température.
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Diamètre extérieur : 3" (7,62 cm) au niveau des pare-chaleurs intégraux.
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Extrémité : Coupe biseautée classique Twin Slash avec embouts en aluminium CNC.
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Conformité : Satisfont aux réglementations environnementales sur les émissions en vigueur dans 49 États américains.
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Conditionnement : Vendus par paire.
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Origine : Fabriqué aux États-Unis.
🛠️ Compatibilité : Pour sécuriser votre montage et éviter toute erreur, utilisez notre outil de recherche par véhicule. En cas de doute sur la configuration de vos collecteurs d'origine, notre équipe technique reste à votre disposition.
Original : $867.77
-70%$867.77
$260.33Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
L'installation d'une paire de silencieux Slip-On est l'une des meilleures options pour s'initier à la personnalisation de votre machine. Spécialement développés pour la génération Harley-Davidson Softail à moteur Milwaukee-Eight, les silencieux Twin Slash PCX 3" apportent le look biseauté emblématique de la marque américaine tout en libérant le potentiel de performance et le caractère de votre V-Twin.
Technologie PCX™ : Plus de couple, moins de chaleur
Cette génération intègre la technologie brevetée PCX™ (Power Chamber Exhaust). Sous ses pare-chaleurs, elle abrite une cartouche catalytique à haut débit et à chambres à double matrice. Idéalement positionnée en aval du flux, cette architecture interne optimise la contre-pression pour offrir :
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Des relances plus dynamiques : Un net gain de couple à mi-régime pour des accélérations plus franches et réactives à chaque passage de rapport.
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Un confort thermique incomparable : Une baisse drastique du rayonnement thermique, affichant jusqu'à 20 % de chaleur en moins au niveau des repose-pieds ou marche-pieds et jusqu'à 50 % de chaleur en moins accumulée au niveau du collecteur.
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Un vrombissement unique : Une signature acoustique travaillée, libérant un grondement sourd, lourd et rauque, sans aucun compromis sur l'esthétique épurée de la ligne.
Conception "Blue-Proof" anti-bleuissement
Pour garantir une esthétique parfaite et durable, les corps de silencieux de 2-1/2" (6,35 cm) sont intégralement recouverts par des pare-chaleurs de 3" (7,62 cm) de diamètre. Pratiquement invisibles, ces boucliers thermiques isolent l'acier intérieur des fortes variations de température, éliminant ainsi tout risque de bleuissement ou de jaunissement visible. Le design se peaufine à l'arrière par de superbes embouts en aluminium massif usinés CNC.
Compatibilité Châssis
Modèles compatibles (Softail M8 2018-2024) : Street Bob (FXBB/FXBBS), Low Rider / Low Rider S (FXLR/FXLRS), Softail Standard (FXST), Softail Slim (FLSL), Fat Boy / Fat Boy 114 / Fat Boy 117 (FLFB/FLFBS), Breakout 107 / 114 / 117 (FXBR/FXBRS).
🔧 Notes d'installation et spécificités techniques
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Montage Slip-On direct : Se glisse et se fixe en quelques minutes directement sur vos collecteurs de série, sans aucune modification lourde de la partie cycle.
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Prêt à poser : Livrés complets par paire avec tout le matériel de montage nécessaire, la quincaillerie requise et des instructions claires.
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Spécificité d'injection (Modèles européens Euro 5) : Pour les versions européennes récentes, la configuration électronique des capteurs d'oxygène secondaires situés en aval du flux est requise afin de garantir un cycle d'injection optimal et d'éviter l'apparition d'un voyant moteur au tableau de bord.
Fiche technique :
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Finition au choix : Chrome miroir étincelant ou traitement céramique Noir mat haute température.
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Diamètre extérieur : 3" (7,62 cm) au niveau des pare-chaleurs intégraux.
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Extrémité : Coupe biseautée classique Twin Slash avec embouts en aluminium CNC.
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Conformité : Satisfont aux réglementations environnementales sur les émissions en vigueur dans 49 États américains.
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Conditionnement : Vendus par paire.
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Origine : Fabriqué aux États-Unis.
🛠️ Compatibilité : Pour sécuriser votre montage et éviter toute erreur, utilisez notre outil de recherche par véhicule. En cas de doute sur la configuration de vos collecteurs d'origine, notre équipe technique reste à votre disposition.





















