





VANCE & HINES - Echappement 2 en 2 Shortshots Staggered PCX - 18-24 - Softail FXDR,FLFB(S) FXBRS,FXBLR - Chrome ou Noir
Affirmez le style radical et épuré de votre Custom à pneu large avec l'incontournable ligne complète Vance & Hines Shortshots Staggered PCX. Conçue spécifiquement pour s'adapter à l'architecture unique des cadres larges (Wide-Frame) des Harley-Davidson Softail (2018-2024), cette ligne transforme instantanément la silhouette de votre moto grâce à son profil court, compact et trapu, fini par ses célèbres coupes biseautées (slash-cut).
Technologie PCX™ : L'alliance du couple et du confort thermal
Cette génération intègre la technologie brevetée PCX™ (Power Chamber Exhaust). Sous ses pare-chaleurs, elle dissimule une cartouche catalytique à haut débit et à chambres à double matrice. Idéalement positionnée en aval du flux, cette architecture interne optimise la contre-pression pour offrir :
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Une accélération plus franche : Un net gain de couple à mi-régime pour des relances instantanées et dynamiques dès l'ouverture des gaz.
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Une barrière thermique efficace : Une réduction drastique du rayonnement de chaleur allant jusqu'à 20 % au niveau des repose-pieds / marche-pieds et jusqu'à 50 % au niveau du collecteur, améliorant nettement le confort de conduite en été ou en milieu urbain.
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Une signature sonore mythique : Un grondement lourd, caverneux, particulièrement rauque et agressif qui incarne le son Hot-Rod américain par excellence.
Pare-chaleur intégraux anti-bleuissement
Pour que votre ligne conserve son aspect impeccable année après année, le système intègre des boucliers thermiques complets à couverture intégrale. Découpés avec une précision absolue au plasma pour offrir une protection optimale sur toute la longueur des tubes, ils isolent parfaitement l'acier intérieur des contraintes thermiques et éliminent virtuellement tout risque de jaunissement ou de bleuissement visible.
Compatibilité Châssis
Modèles compatibles (Softail M8 2018-2024 à pneu large) : Fat Boy / Fat Boy 114 (FLFB/FLFBS), Breakout 114 (FXBRS), FXDR 114 (FXDRS).
⚠️ Spécificité de montage : Cette ligne est spécifiquement cintrée pour contourner le bras oscillant large et le pneu arrière de 240 mm de ces modèles. Elle ne convient pas aux Softail à cadre standard (Street Bob, Low Rider, Standard, etc.). Pour ces modèles veuillez consulter les références 18002728 et 18002727 disponibles ici.
Notes d'installation et spécificités techniques
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Prêt à poser : La ligne est livrée complète avec tout le matériel de montage nécessaire, la visserie requise et une notice d'installation claire et détaillée.
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Optimisation électronique (Modèles européens) : Pour les versions européennes soumises aux normes antipollution Euro 5, l'utilisation d'un boîtier de gestion d'injection électronique adapté est fortement recommandée pour configurer proprement les capteurs d'oxygène (sondes lambda) secondaires et garantir un rendement moteur parfait sans code défaut.
Fiche technique :
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Finition au choix : Chrome miroir d'excellence ou traitement céramique Noir mat haute température.
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Architecture : Ligne complète 2-en-2 étagée et décalée (Staggered) à double sortie biseautée.
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Origine : Fabriqué aux États-Unis.
🛠️ Compatibilité : Pour sécuriser votre montage et éviter toute erreur, utilisez notre outil de recherche par véhicule. En cas de doute sur la configuration de votre partie cycle, notre équipe technique est à votre disposition.
Original : $1,531.16
-70%$1,531.16
$459.35Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Affirmez le style radical et épuré de votre Custom à pneu large avec l'incontournable ligne complète Vance & Hines Shortshots Staggered PCX. Conçue spécifiquement pour s'adapter à l'architecture unique des cadres larges (Wide-Frame) des Harley-Davidson Softail (2018-2024), cette ligne transforme instantanément la silhouette de votre moto grâce à son profil court, compact et trapu, fini par ses célèbres coupes biseautées (slash-cut).
Technologie PCX™ : L'alliance du couple et du confort thermal
Cette génération intègre la technologie brevetée PCX™ (Power Chamber Exhaust). Sous ses pare-chaleurs, elle dissimule une cartouche catalytique à haut débit et à chambres à double matrice. Idéalement positionnée en aval du flux, cette architecture interne optimise la contre-pression pour offrir :
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Une accélération plus franche : Un net gain de couple à mi-régime pour des relances instantanées et dynamiques dès l'ouverture des gaz.
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Une barrière thermique efficace : Une réduction drastique du rayonnement de chaleur allant jusqu'à 20 % au niveau des repose-pieds / marche-pieds et jusqu'à 50 % au niveau du collecteur, améliorant nettement le confort de conduite en été ou en milieu urbain.
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Une signature sonore mythique : Un grondement lourd, caverneux, particulièrement rauque et agressif qui incarne le son Hot-Rod américain par excellence.
Pare-chaleur intégraux anti-bleuissement
Pour que votre ligne conserve son aspect impeccable année après année, le système intègre des boucliers thermiques complets à couverture intégrale. Découpés avec une précision absolue au plasma pour offrir une protection optimale sur toute la longueur des tubes, ils isolent parfaitement l'acier intérieur des contraintes thermiques et éliminent virtuellement tout risque de jaunissement ou de bleuissement visible.
Compatibilité Châssis
Modèles compatibles (Softail M8 2018-2024 à pneu large) : Fat Boy / Fat Boy 114 (FLFB/FLFBS), Breakout 114 (FXBRS), FXDR 114 (FXDRS).
⚠️ Spécificité de montage : Cette ligne est spécifiquement cintrée pour contourner le bras oscillant large et le pneu arrière de 240 mm de ces modèles. Elle ne convient pas aux Softail à cadre standard (Street Bob, Low Rider, Standard, etc.). Pour ces modèles veuillez consulter les références 18002728 et 18002727 disponibles ici.
Notes d'installation et spécificités techniques
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Prêt à poser : La ligne est livrée complète avec tout le matériel de montage nécessaire, la visserie requise et une notice d'installation claire et détaillée.
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Optimisation électronique (Modèles européens) : Pour les versions européennes soumises aux normes antipollution Euro 5, l'utilisation d'un boîtier de gestion d'injection électronique adapté est fortement recommandée pour configurer proprement les capteurs d'oxygène (sondes lambda) secondaires et garantir un rendement moteur parfait sans code défaut.
Fiche technique :
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Finition au choix : Chrome miroir d'excellence ou traitement céramique Noir mat haute température.
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Architecture : Ligne complète 2-en-2 étagée et décalée (Staggered) à double sortie biseautée.
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Origine : Fabriqué aux États-Unis.
🛠️ Compatibilité : Pour sécuriser votre montage et éviter toute erreur, utilisez notre outil de recherche par véhicule. En cas de doute sur la configuration de votre partie cycle, notre équipe technique est à votre disposition.





















